Masterstudiengang Fahrzeugtechnik

Der Masterstudiengang Fahrzeugtechnik beschäftigt sich mit der Konzeption, der Entwicklung, der Produktion und dem Betrieb von Kraft- und Schienenfahrzeugen. Eine große Rolle spielt dabei die Beschäftigung mit komplexen Systemen und neuen Technologien. Nach Erarbeitung grundlegender Sachverhalte des Fahrzeugs im Gesamtzusammenhang werden vertiefende Schwerpunkte in der Fahrzeugkonstruktion, Entwurf, Versuch, numerische Simulation, Fahrzeugdynamik, Unfallrekonstruktion und Unfallforschung angeboten.
Der Studiengang bietet Ihnen die Möglichkeit, sich im Bereich Kraftfahrzeuge oder im Bereich Schienenfahrzeuge zu spezialisieren. Mögliche Profile dabei sind:

• Fahrzeugsicherheit,
• Fahrzeugdynamik,
• Prozessmanagement in der Fahrzeugentwicklung,
• Entwurf und Konstruktion von Kraftfahrzeugen,
• Entwurf und Konstruktion von Schienenfahrzeugen,
• Mensch-Maschine-Interaktion in Fahrzeugen.

Im Faltblatt zum Masterstudiengang Fahrzeugtechnik (PDF, 790,8 KB) finden Sie alle wichtigen Informationen zum Studium.

Zugangsvoraussetzungen

Zulassungsvoraussetzung für den Masterstudiengang Fahrzeugtechnik ist ein Bachelor of Science in einer einschlägigen Ingenieurwissenschaft (Verkehrswesen, Maschinenbau, Physikalische Ingenieurwissenschaft) oder ein vom Prüfungsausschuss als gleichwertig anerkannter Abschluss.

Es ist empfehlenswert, das Studium im Wintersemester zu beginnen. Der Beginn im Sommersemeser bedarf einer besonderen Planung, wobei Sie der Studiengangsverantwortliche und die Studienberatung beratend unterstützt.

Important information for international applicants: Please note that courses are taught in German. More information can be found here.

Studien- und Prüfungsordnung

Prüfungsfragen, die für alle Studiengänge gleichermaßen gelten, regelt die Allgemeine Prüfungsordung (PDF, 201,1 KB).

Alle studiengangsspezifischen Angelegenheiten werden in der Studien- und Prüfungsordnung des Masterstudiengangs Fahrzeugtechnik geregelt:
Studienordnung (PDF, 47,3 KB)
Prüfungsordnung
(PDF, 25,1 KB)

Modulliste und Modulkatalog (Sommersemester 2012)

Die Wahl der Module erfolgt anhand der Modulliste (PDF, 23,7 KB). Dabei sind die folgenden Vorgaben zu beachten:

• 24 LP aus den Kernmodulen
• 48 LP aus den Profilmodulen, davon mindestens 12 LP aus den ingenieurtechnischen Grundlagen und Methoden
• 24 LP freie Wahmodule

Jedes Modul ist im Modulkatalog (PDF (PDF, 1,1 MB)) ausführlich beschrieben.

Die Modullisten und Modulkataloge werden jedes Semester aktualisiert, bitte benutzen Sie immer die aktuelle Version. Die Modullisten und -kataloge vergangener Semester sind im Archiv für die Masterstudiengänge zu finden.

Studienverlaufsplan

Als Vorschlag zur sinnvollen Strukturierung Ihres Studiums dient der exemplarische Studienverlaufsplan (PDF, 17,6 KB). Dieser ist allgemein gehalten, daher müssen Sie ihn an Ihre jeweiligen Schwerpunkte anpassen.